आधुनिक प्रदूषण नियंत्रण जहाज भारतीय तटरक्षक दलात दाखल

भारताच्या सागरी पर्यावरण सुरक्षेला चालना देण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण पाऊल उचलत, गोवा शिपयार्ड लिमिटेडने (GSL)  आज भारतीय तटरक्षक दलासाठी दुसरे स्वदेशी प्रदूषण नियंत्रण जहाज (PCV)  प्रदर्शित केले. ‘समुद्र प्रचेत’ नावाचे हे जहाज गोव्यातील GSL च्या वास्को-द-गामा शिपयार्ड येथे औपचारिकरित्या प्रदर्शित करण्यात आले, जे आत्मनिर्भर भारत उपक्रमांतर्गत देशाच्या स्वयंपूर्ण जहाजबांधणी मोहिमेतील आणखी एक महत्त्वाचा टप्पा आहे.

भारतीय तटरक्षक दलाचे प्रमुख महासंचालक परमेश शिवमणी यांच्या उपस्थितीत हे प्रदर्शन झाले, ज्यांनी भारताच्या सागरी पर्यावरणाचे रक्षण करण्यात जहाजाच्या धोरणात्मक भूमिकेवर भर दिला. प्रदूषण प्रतिसाद कार्यात तटरक्षक दलाच्या वाढत्या जबाबदारीवर भर देताना, महासंचालक शिवमणी यांनी किनारी पर्यावरणीय धोक्यांना तोंड देण्यासाठी आणि सागरी परिसंस्थांचे जतन करण्यासाठी नवीन प्लॅटफॉर्म “महत्वाची संपत्ती” असल्याचे सांगितले.

तेल गळतीला प्रतिसाद देण्यासाठी अत्याधुनिक क्षमता

यार्ड 1268 म्हणून नियुक्त केलेले समुद्र प्रचेत हे प्रदूषण नियंत्रण जहाजांच्या दोन जहाजांच्या मालिकेतील दुसरे जहाज आहे. त्याचे भगिनी जहाज, समुद्र प्रताप, ऑगस्ट 2024 मध्ये दाखल करण्यात आले. जीएसएलने पूर्णपणे इनहाऊस डिझाइन केलेल्या, या जहाजात भारताच्या किनारपट्टीवर आणि ऑफशोअर झोनमध्ये प्रदूषण नियंत्रण कर्तव्यांसाठी तयार केलेले प्रगत तंत्रज्ञान आहे.

4 हजार 170 टन विस्थापनासह, या जहाजाची लांबी 114.5 मीटर आणि रुंदी 16.5 मीटर आहे आणि ते हालचाल करताना तेल गळती पुनर्प्राप्त करण्यासाठी दोन बाजूंनी स्वीपिंग आर्म तैनात करण्यास सक्षम आहे. या जहाजात व्हिस्कोसिटी-रेंज ऑइल रिकव्हरी, दूषित पाणी आत घेणे, त्यातील प्रदूषक‌ घटक वेगळे करणे आणि समर्पित टाक्यांमध्ये पुनर्प्राप्त तेल साठवण्यासाठी ऑनबोर्ड सिस्टम देखील समाविष्ट आहेत. याव्यतिरिक्त, त्यात समुद्राच्या पृष्ठभागावर तेल गळती शोधण्यासाठी आणि ट्रॅक करण्यासाठी डिझाइन केलेले एक अत्याधुनिक रडार संच आहे.

क्रू कॉम्प्लिमेंटमध्ये 14 अधिकारी आणि 115 खलाशी असतील, जे जटिल प्रदूषण प्रतिसाद आणि सागरी पर्यावरणीय देखरेख मोहिमा राबविण्यासाठी प्रशिक्षित असतील.

स्वदेशी जहाजबांधणीतील एक मैलाचा दगड

या कार्यक्रमात बोलताना, जीएसएलचे अध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक ब्रजेश कुमार उपाध्याय यांनी या जहाजाचे भारतीय अभियांत्रिकी उत्कृष्टतेचे आणि समुद्रात पर्यावरणीय तयारीत एक पाऊल पुढे टाकण्याचे कौतुक केले. भारतीय उद्योग आणि एमएसएमई यांच्या सहकार्याने साध्य झालेल्या प्रभावी 72 टक्के स्वदेशी सामग्री प्राप्त केल्याबद्दल त्यांनी टीमचे कौतुक केले.

“हे व्यासपीठ स्वावलंबनासाठी आमची वचनबद्धता अधोरेखित करते आणि भारतीय तटरक्षक दलाच्या ऑपरेशनल गरजा पूर्ण करताना स्थानिक उद्योगांना सक्षम बनवण्याच्या आमच्या सततच्या प्रयत्नांना प्रतिबिंबित करते,” असे उपाध्याय म्हणाले.

या प्रकल्पामुळे भारताच्या संरक्षण उत्पादन परिसंस्थेत लक्षणीय देशांतर्गत मूल्यवर्धन, रोजगार निर्मिती आणि तांत्रिक कौशल्य विकासाला चालना मिळाली आहे.

सागरी शाश्वतता आणि सुरक्षा

समुद्र प्रचेतच्या सहभागामुळे जीएसएल आणि भारतीय तटरक्षक दल यांच्यातील दीर्घकालीन सहकार्य बळकट होते, जे दोघेही स्वच्छ, सुरक्षित आणि शाश्वत सागरी पर्यावरण सुनिश्चित करण्याच्या मोहिमेत सामील आहेत. हिंद महासागर क्षेत्रातील सागरी प्रदूषण आणि पर्यावरणीय जोखमींबद्दल चिंता वाढत असताना, हे जहाज भारताच्या पर्यावरण संरक्षण ताफ्यात वेळेवर भर घालण्याचे प्रतिनिधित्व करते.

जटिल गळती परिस्थिती हाताळण्याची आणि प्रदूषण प्रतिसाद ऑपरेशन्सच्या विस्तृत श्रेणीला समर्थन देण्याची क्षमता असल्याने, हे जहाज भारताच्या सागरी क्षेत्र जागरूकता आणि पर्यावरणीय देखभाल उपक्रमांमध्ये एक धोरणात्मक सक्षमकर्ता म्हणून काम करेल.

येत्या काही महिन्यांत समुद्र प्रचेतच्या कमिशनिंगमुळे सागरी प्रदूषण घटनांना जलद आणि प्रभावीपणे प्रतिसाद देण्याची भारताची क्षमता आणखी उंचावेल. शाश्वत विकास आणि स्वदेशी संरक्षण उत्पादनासाठी वचनबद्ध जागतिक सागरी राष्ट्र म्हणून भारताची भूमिका देखील बळकट होते.

टीम भारतशक्ती