Estonia तील बाल्टिक समुद्रातील बंदरातून निघाल्यानंतर रविवारी रशियाने ग्रीक मालकीचा तेल टँकर ताब्यात घेतल्याचे Estonia च्या परराष्ट्र मंत्रालयाने सांगितले. मंत्रालयाने असेही म्हटले आहे की नाटो सहयोगी देशांना या घटनेची माहिती देण्यात आली आहे.
लायबेरियाचा ध्वज असलेले जहाज ग्रीन अ‍ॅडमायर हे रशियन प्रादेशिक पाण्यामधून जाणाऱ्या नियुक्त नेव्हिगेशन चॅनेलचा वापर करून सिल्लामे बंदरातून बाहेर पडत होते, असे मंत्रालयाने एका निवेदनात म्हटले आहे.
“हे निश्चितपणे रशियाच्या सावलीच्या ताफ्याला आपण त्रास देण्यास सुरुवात केली आहे या वस्तुस्थितीशी जोडलेले आहे”, असे परराष्ट्रमंत्री मार्गस त्सह्कना यांनी एस्टोनियाच्या प्रसारक ईआरआरला सांगितले. त्यांनी असेही म्हटले आहे की त्यांनी या घटनेची मित्र राष्ट्रांना माहिती दिली आहे.
रशियाचे ‘शॅडो फ्लीट’
2022 मध्ये युक्रेनवर आक्रमण केल्यापासून रशियावर पाश्चिमात्य देशांनी घातलेल्या निर्बंधांमुळे मॉस्कोला कच्च्या तेलाची निर्यात सुरू ठेवण्यास मदत करण्यासाठी टँकरचे एक मोठे “shadow fleet” समुद्रात प्रवास करत आहे.
गेल्या आठवड्यातच, एस्टोनियाने सांगितले की रशियाकडे जाणाऱ्या तेल टँकरला रोखण्याच्या Estonia च्या प्रयत्नादरम्यान मॉस्कोने बाल्टिक समुद्रावरून एक लढाऊ विमान पाठवले होते.
पश्चिमेकडील देशांनी रशियन तेल वाहतूक करणाऱ्या टँकरवर अनेक निर्बंध लादले आहेत, ज्यामुळे सामान्यतः अपारदर्शक मालकी संरचना असलेल्या आणि उच्च-स्तरीय पाश्चात्य विमा किंवा सुरक्षा प्रमाणपत्र कव्हर नसलेल्या जहाजांद्वारे वाहतूक केली जात आहे.
पॉवर केबल, टेलिकॉम लिंक आणि गॅस पाइपलाइन खंडित झाल्यानंतर बाल्टिक समुद्रातील राष्ट्रे देखील उच्च सतर्कतेवर आहेत.
ग्रीन अ‍ॅडमायर शनिवारी 18.40 GMT वाजता सिल्लामे बंदरातून निघाले होते आणि रविवारी दुपारी रशियाच्या हॉगलँड बेटाजवळ एका ठिकाणी नांगरलेले होते, असे जहाजांचा मागोवा ठेवणारी वेबसाइट मरीन ट्रॅफिकने म्हटले आहे.
एका ग्रीक सरकारी अधिकाऱ्याने सांगितले की, जहाज उथळ पाण्यातील प्रवासापासून वाचण्यासाठी जहाजाचा रशियन समुद्रातून प्रवास सुरू होता. त्यामुळे रशियन लोकांनी ते अडवले आणि दंड आकारण्यासाठी ते सुरक्षित ठिकाणी हलवले.
शिपिंग डेटावरून असे दिसून आले की जहाजाचा ऑपरेटर अथेन्स-आधारित एजियन शिप मॅनेजमेंटचा असून त्याच्या प्रमुख विमा कंपन्यांपैकी एक नॉर्वे-आधारित स्कल्ड म्हणून सूचीबद्ध होता. कोणत्याही कंपन्यांनी प्रतिक्रिया देण्याच्या विनंत्यांना त्वरित प्रतिसाद दिला नाही.
भरलेला तेल टँकर
Estonia च्या शेल ऑइल घेऊन हे जहाज रॉटरडॅमला जात होते, असे Estonia च्या वाहतूक प्रशासनाने सांगितले. एलएसईजी जहाज ट्रॅकिंग डेटावरून असे दिसून आले की, जास्तीत जास्त ७ लाख बॅरल क्षमतेचा हा टँकर जवळजवळ पूर्णपणे भरलेला होता.
Estonia च्या पाण्यातील उथळपणा टाळण्यासाठी एस्टोनिया, फिनलंड आणि रशिया यांच्यातील करारानुसार सिल्लामेहून रशियन प्रादेशिक पाण्यामधून नेव्हिगेशन चॅनेल स्थापित करण्यात आले आहे, असे प्रशासनाने म्हटले आहे.
बंदरामध्ये आणि बाहेर जाणाऱ्या जहाजांना आता Estonia च्या प्रादेशिक पाण्यामधून प्रवास करण्यासाठी मार्गदर्शन केले जाईल, असेही त्यात म्हटले आहे.
नाटोने या घटनेवर त्वरित भाष्य केले नाही.
ग्रीक तटरक्षक दलाच्या एका अधिकाऱ्याने सांगितले की, जहाजावर ग्रीक ध्वज नसल्यामुळे, ग्रीक राज्याला त्यावर कोणताही अधिकार सांगता येणार नाही.
मात्र, ग्रीक सरकारी अधिकाऱ्याने सांगितले की ग्रीसला याबद्दल माहिती आहे आणि ते या प्रकरणाची छाननी करत आहेत. अधिकाऱ्याने सांगितले की अथेन्सने मदत करण्याची तयारी दर्शविली असली तरी तसे करण्याची कोणतीही विनंती त्यांना अजूनतरी करण्यात आलेली नाही.
टीम स्ट्रॅटन्यूज
(रॉयटर्सच्या इनपुट्सह)
